Die präzise und äußerst sanfte Schaltbewegung wird zum Teil durch die neuen Kabel und deren Gehäuse und zum Teil durch das Design und die Konstruktion des 2x12-Gang-Umwerfers erreicht.

Der neue Chorus-Umwerfer verfügt über das gleiche Design, das die obere Verbindungsstange von der unteren trennt, wodurch Freilauf vermieden wird und ein unmittelbareres und reaktionsschnelleres Hochschalten ermöglicht wird. Das Design des 2x12-Gang-Umwerfers und sein Flugbahnwinkel ermöglichen die Verwendung von Reifen mit einer Breite von bis zu 32 mm, während das neue Gabeldesign und spezielle Positionen für jede Schaltposition die Leistung des Umwerfers äußerst präzise und gleichmäßig machen.

Eigenschaften

Die obere Pleuelhälfte ist nicht mit der unteren verbunden

Effektivere und präzisere Bewegung ohne Berührung des Endschalters.

Gabel zur Verbesserung maximaler Kettenüberkreuzungssituationen

Der Umwerfer vermeidet Kontakt und Reibung im Getriebe.

Ideal für größere Abdeckungen

Reifen mit einem Querschnitt von bis zu 32 mm können montiert werden, ohne dass die Gefahr einer Berührung mit dem Umwerfer besteht.

Optimiertes internes Gabeldesign

Es führt die Kette präzise auf das Hauptzahnrad

Kabelbefestigung in doppelter Position

Maximale Kompatibilität mit Rahmen und Abdeckungen.

Optimierte Position für jedes eingerückte Ritzel

Keine Berührungsgefahr mit der Kette.