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978-3-944586-29-8Entwicklung von Techniken zur bauteilinhrenten Informationsspeicherung und Erfassung von Bauteilbelastungen Autor: Grzegorz Mrz ISBN: 978 3 944586 29 8 Dissertation, Leibniz Universitt Hannover, 2013 Herausgeber der Reihe: Friedrich Wilhelm Bach Band Nr.: IW 4 2013 Umfang: 135 Seiten, 118 Abbildungen Schlagworte: Inhrente Bauteilmarkierung, Belastungssensoren, Wirbelstromtechnik Kurzfassung: Im Laufe des Lebenszyklus von Bauteilen kann es infolge
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Entwicklung von Techniken zur bauteilinhärenten Informationsspeicherung und Erfassung von Bauteilbelastungen

Autor: Grzegorz Mróz

ISBN: 978-3-944586-29-8

Dissertation, Leibniz Universität Hannover, 2013

Herausgeber der Reihe: Friedrich Wilhelm Bach

Band-Nr.: IW 4/2013

Umfang: 135 Seiten, 118 Abbildungen

Schlagworte: Inhärente Bauteilmarkierung, Belastungssensoren, Wirbelstromtechnik

Kurzfassung: Im Laufe des Lebenszyklus von Bauteilen kann es infolge unzureichender Produktinformationen bei der Herstellung, im Einsatz und im Recyclingprozess zu Zuordnungsproblemen kommen. Zudem führt unvorhergesehenes Bauteilversagen trotz regelmäßiger Produktwartung zu Einsatzausfällen und teilweise zur Gefährdung von Personen oder der Umwelt. Diese Risiken lassen sich mit herkömmlichen Identifikations- und Überwachungstechniken nur unter hohem Zeit- und Kostenaufwand begrenzen. In der vorliegenden Arbeit werden moderne Verfahren zur bauteilinhärenten, robusten und fälschungssicheren Informationsspeicherung und zur frühzeitigen Erfassung erhöhter Bauteilbelastungen vorgestellt. Auf dem Gebiet Bauteilmarkierung wurden mehrere Werkstoffe hinsichtlich der Möglichkeit zur inhärenten Speicherung diskreter Informationen durch eine gezielte, lokale Gefügeveränderung in der Randzone mittels Laserbearbeitung untersucht. Das Auslesen der Markierungen erfolgte mit Hilfe der Wirbelstromtechnik unter Verwendung hochauflösender Sonden. Hinsichtlich der Aufnahme von Belastungen mit bauteileigenen Sensorwerkstoffen wurde das Werkstoffverhalten von metastabilen austenitischen Stählen erforscht. Diese bieten Möglichkeiten über die verformungsinduzierte Martensitbildung in lokal eingestellten Dehngrenzwertsensoren Belastungen in der Nutzungsphase aufnehmen, zu speichern und im Rahmen der Bauteilinstandhaltung an die nächste Bauteilgeneration bereitzustellen.

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