Die Energieeffizienz stellt mittlerweile einen bedeutenden Erfolgsfaktor im Werkzeugmaschinenbau dar. Diese Arbeit schließt bestehende Wissenslücken über Bedarf, Verteilung und Einsparpotential der Energie dieser Anlagen.

Anhand prototypischer Um- und Neugestaltungen ausgewählter Komponenten einer Werkzeugmaschine wird das in Studien bezifferte Gesamteinsparpotential von 30 % experimentell überprüft. Zusätzlich wird eine weiterführende, prozessangepasste Durchflussreduzierung der Hochdruck-Kühlschmierstoffzufuhr untersucht.

Die erstmalig prototypische Umrüstung einer gesamten Werkzeugmaschine führt zu einer Reduzierung der Gesamtenergie von 36 %. Die höchsten Teileinsparungen werden an den Komponenten Kühlaggregat, KSS-System und Späneförderer erzielt. So sind verschiedene Energiesparansätze identifiziert und auf Praxistauglichkeit erprobt. Allein anhand weiterführender KSS-Reduzierungsstrategien werden Gesamtenergieeinsparungen von gleicher Größenordnung (37 %) erreicht. Die gewonnenen Erkenntnisse motivieren zur weiteren Erforschung der Fragestellung nach dem tatsächlichen Kühlschmierstoffbedarf von Zerspanprozessen.