Ref: Proyectos electrónicos de alto rendimiento para automóviles: publicaciones de chips de silicio. Esta unidad es otro gran paso adelante en las actualizaciones de rendimiento automotriz de bricolaje. Le permite controlar y ajustar la operación de cualquier solenoide que ejecute el sistema de gestión del motor. Esto significa que podría controlar el impulso turbo sin un controlador de impulso costoso, o alterar las presiones de la línea de transmisión automática para mejores cambios. Alternativamente, se puede usar para conducir y controlar un inyector de combustible adicional. Los inyectores de combustible adicionales se aprovechan comúnmente en el cuerpo del acelerador para detener el inclinación crítica en condiciones de alta carga y alto impulso. Ahora puede agregar el inyector con el mapeo de paso +/- 127 en 128 puntos de ciclo de trabajo diferentes. Esto permite un control superior de combustible, previamente logrado solo con un costoso sistema de gestión de combustible. El kit suministrado con una PCB enmascarada de soldadura de calidad con superposición, estuche mecanizado con paneles procesados, 2 micro programados y todos los componentes electrónicos.